Trans-Safety

In unserer Produktpalette finden Sie folgende Verriegelungen zur Sicherung der Ladung:
- Türkrallen, die um die Türstangen greifen (mechanisch)
- Verriegelungen (Schlösser), die u. A. an den Türen fest montiert werden
  (mechanisch und/oder elektronisch)
- Verriegelungen (Schlösser) / Motoren, die u. A. an den Türen fest montiert und zusätzlich mit
  mehreren Sensoren, Kommunikationssystemen und Alarmzentralen verbunden werden
  - GPS - GSM - GPRS - SMS - (elektrisch und elektronisch)

Unsere Diebstahlsicherungen können angebracht werden an:
- Transport- / Seecontainer
- Lager- / Materialcontainer
- Abrollcontainer
- Wechselbrücken
- Zugmaschinen
- Anhänger
- Auflieger / Chassis / Planzüge / Rolltore
- Lieferwagen / Werttransporter
- Baufahrzeuge

In unseren Produktbeschreibungen geben wir Sicherheitsklassen an, die Ihnen die Qualitätshöhe der Sicherheit je Kategorie anzeigen. So können Sie einfach entscheiden, wie schwer Sie es den Dieben machen wollen.

Diese 4 Faktoren sollten immer im Zusammenhang mit dem zu sicherndem Objekt gesehen werden, weil nicht nur das Schloss sondern auch das Objekt selber (der Auflieger, Lieferwagen usw.) Schwachpunkte haben kann.

Hier ein paar einfache Beispiele:
Beispiel 1:
Eine Verriegelung an den Ladetüren eines Planeaufliegers bewirkt wenig und ist damit unnütz und zu teuer (Diebe schneiden einfach die Plane auf). Für Sicherheitstransporte (sehr wertvolle Fracht) sollte der Spediteur keinen Planenauflieger einsetzen!

Beispiel 2:
Ein über die Türstangen geschobenes Schloss, in welcher Qualität auch immer, ist unsicherer als ein fest montiertes Schloss an der Tür. Die Diebe würden sich mit den Türstangen beschäftigen (die erfahrungsgemäß einfach zu zerstören sind) und nicht mit dem Schloss.

Alle verwendeten Bügelschlösser, Plomben, Magnetkontakte oder Planenzüge bieten keinen Diebstahlschutz. Plomben haben ihre Funktion, aber mit Diebstahlschutz hat das wenig zu tun.